9月2日，在固原110千伏將臺—鳳凰輸電線路工程施工現(xiàn)場，一根“巨型螺絲釘”——輸電線路機(jī)械直立式螺旋錨基礎(chǔ)穩(wěn)穩(wěn)打入預(yù)定位置，并順利通過各項力學(xué)性能指標(biāo)測試，為后續(xù)鐵塔的組裝提供了基礎(chǔ)支撐，這是螺旋錨基礎(chǔ)技術(shù)在寧夏地區(qū)的首次成功運(yùn)用。

 據(jù)了解，通常輸電線路鐵塔基礎(chǔ)建設(shè)大都采用水泥灌注樁、挖孔樁等傳統(tǒng)方式施工，施工過程中不但需要現(xiàn)場挖泥漿池、澆灌水泥，施工完成后還需要等待水泥凝固，施工周期長、人力物力投入比較大。此外，我市位于濕陷性黃土地質(zhì)區(qū)，如果按照常規(guī)的挖掘地基的方式，安全風(fēng)險等級高。與常規(guī)桿塔基礎(chǔ)相比，螺旋錨具有結(jié)構(gòu)簡單、施工方便、對水土資源影響較小的優(yōu)點，通過機(jī)械化施工可以顯著降低人工成本和縮短工期，基礎(chǔ)施工后，可直接轉(zhuǎn)序進(jìn)行組塔，提質(zhì)增效。

 “常規(guī)每基桿塔基礎(chǔ)施工至少需要28天，而螺旋錨基礎(chǔ)從開始準(zhǔn)備到施工完成只需要3天，施工效率能提升85%，施工作業(yè)面可減少20%以上。”國網(wǎng)固原供電公司項目負(fù)責(zé)人方永紅介紹，螺旋錨是一種新型綠色環(huán)保型全鋼制基礎(chǔ)，可顯著降低輸電線路基礎(chǔ)全壽命周期的能耗和碳排放，與同級別同承載力的灌注樁基礎(chǔ)和掏挖基礎(chǔ)相比，其綜合碳排放量可減少50%，全面提升了機(jī)械化施工及綠色建造水平。

 螺旋錨由鋼制錨桿、錨盤組成，鋼管上焊接著螺旋形的錨片，形狀酷似“巨型螺絲釘”。施工時，現(xiàn)場作業(yè)人員使用專用鉆機(jī)對螺旋錨桿頂部施加扭矩，猶如“擰螺絲”一般將其旋入土地，具有較好的抗拔、抗壓和抗傾覆承載能力。

 2022年，固原龍源電力勘測設(shè)計咨詢有限公司專項開展固原地區(qū)濕陷性黃土地質(zhì)條件下的螺旋錨基礎(chǔ)設(shè)計研究工作。經(jīng)過一年多的理論數(shù)據(jù)分析研究及現(xiàn)場反復(fù)試驗，設(shè)計了針對固原地區(qū)黃土狀粉土地質(zhì)條件下的螺旋錨基礎(chǔ)型式，有效推動輸變電工程向綠色建造方式轉(zhuǎn)型升級。隨著該項技術(shù)在全區(qū)的推廣應(yīng)用，輸電線路施工技術(shù)水平將得到更大提升。（記者：安磊）