夏日午后，寧夏隆德縣聯(lián)財鎮(zhèn)居民徐雅雅在家門口接過快遞員遞來的包裹。

 “以前，因為道路不暢，取個快遞只能在逢集的日子跑到鄉(xiāng)上去取，非常不方便?，F(xiàn)在，農(nóng)村公路修好了，快遞小哥直接能將快遞送到家門口。”徐雅雅說。

 這條延伸到家門口的農(nóng)村公路，不僅解決了徐雅雅的取件難題，更讓六盤山深處的隆德縣與山外世界緊密相連——當?shù)氐闹兴幉牡忍禺a(chǎn)順著公路運往全國各地，西安、蘭州、成都等地的游客沿著柏油路走進田園風光，曾經(jīng)“藏在深閨”的小山村，如今靠著這條路吃上了“旅游飯”。

 在距離縣城8.5公里的陳靳鄉(xiāng)新和村，73歲的四川成都游客楊洪明正在房車營地整理餐具。他已是連續(xù)三年來隆德避暑，每次來都能住兩個月。“第一次來，就被這里的基礎(chǔ)設(shè)施吸引了，從高速下來全程柏油馬路，這里適宜康養(yǎng)休閑旅游，明年我還會來。”楊洪明說。

 新和村坐擁岳家峽森林景區(qū)的天然氧吧，村口景觀園、“孝”文化一條街、百年老堡子等12處景點像珍珠般散落村中。

 2016年起，隆德縣累計投入3000多萬元，將村內(nèi)土路全部硬化成瀝青路，沿途修建觀景涼亭、生態(tài)驛站，還配套了水上游樂基地、跑馬場等設(shè)施。每到春節(jié)、國慶等假期，村里就搭起戲臺唱秦腔，村民們穿著彩衣耍馬社火，游客們跟著隊伍敲鑼打鼓，體驗農(nóng)事采摘、星空觀測，年均接待量突破4萬人次。

 “要想富，先修路”這句老話，在新和村黨支部書記趙小龍心中分量十足。“2013年全村人均可支配收入僅有3000元，如今靠著旅游和特產(chǎn)銷售，人均可支配收入已達14400元。”

 在村口的電商服務(wù)站，貨架上整齊地碼放著發(fā)往各地的隆德特產(chǎn)。“自從有了農(nóng)村公路，大卡車能開到地頭了。”趙小龍說，現(xiàn)在通過26條客貨郵融合線路，隆德特產(chǎn)當天就能運到銀川、西安、蘭州等地。

 隆德縣交通運輸局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，自“四好農(nóng)村路”建設(shè)實施以來，全縣農(nóng)村公路總里程達1300多公里，優(yōu)良中等路率穩(wěn)定在90%以上，建成7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)站和50個村級物流節(jié)點，形成“縣城—鄉(xiāng)鎮(zhèn)—村社”三級物流網(wǎng)絡(luò)。

 2023年啟動的路況提升三年攻堅行動，更是對731公里農(nóng)村公路進行提質(zhì)改造，在道路兩側(cè)種植云杉、丁香等苗木，打造出“車在路上行，人在畫中游”的美麗景象。