作為整個工程的“咽喉控制點”，該架線段需同時跨越4條110千伏線路、1條330千伏線路及1條35千伏線路，安全風(fēng)險高、技術(shù)難度大、協(xié)調(diào)復(fù)雜度強。

跨越多條線路的施工現(xiàn)場。

面對挑戰(zhàn)，寧夏送變電公司施工項目部組織各技術(shù)力量反復(fù)論證，針對性制定專項施工方案，同步完善應(yīng)急處置預(yù)案，明確風(fēng)險防控流程與責(zé)任分工。項目負責(zé)人到現(xiàn)場安全員實現(xiàn)全員到崗到位，確保每一項安全措施落到實處、每一個施工環(huán)節(jié)可控在控。采用集控智能可視化放線工法，增強了跨工序間的協(xié)調(diào)能力，減少了信息傳遞盲區(qū)，從整體上提升了作業(yè)可控性與安全性。同時，施工方在熱備線路的跨越點上方搭設(shè)牢固的索橋封網(wǎng)裝置，形成物理防護屏障，最大限度降低安全風(fēng)險。