“空中+”立體化治理賦能固原智慧城市建設(shè)
“騎行電動(dòng)車請佩戴安全頭盔。”11月13日午高峰時(shí)段,在原州區(qū)第二十三小學(xué)附近的上空,一架無人機(jī)懸在車流上空喊話。這是今年我市運(yùn)用科技手段賦能城市精細(xì)化管理的一個(gè)日常剪影。隨著無人機(jī)巡航技術(shù)的創(chuàng)新引入,一套覆蓋交通、林草、應(yīng)急等領(lǐng)域的“空中+地面”立體化執(zhí)法與治理網(wǎng)絡(luò)逐步形成,為城市管理注入新動(dòng)能。

?今年5月,面對日益復(fù)雜的城市交通狀況,市公安局交通管理局積極探索“向科技要警力、要效率”的新路徑,創(chuàng)新引入無人機(jī)巡航技術(shù),構(gòu)建起“空中+地面”立體化執(zhí)法網(wǎng)絡(luò),有效彌補(bǔ)了傳統(tǒng)路面巡查的盲區(qū)與短板。市公安局交通管理局秩序科技大隊(duì)大隊(duì)長何成斌介紹:“無人機(jī)具備視野廣、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、響應(yīng)迅速等優(yōu)勢,可輕松覆蓋高架橋、高速路段、擁堵節(jié)點(diǎn)等傳統(tǒng)執(zhí)法盲區(qū)。”
在早晚高峰時(shí)段,無人機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)測關(guān)鍵路段車流,回傳的高清畫面可助力指揮中心動(dòng)態(tài)調(diào)整信號燈配時(shí),科學(xué)緩解擁堵。針對亂停亂放、占道行駛、未系安全帶、未佩戴安全頭盔等違法行為,無人機(jī)能夠通過搭載的擴(kuò)音器進(jìn)行即時(shí)喊話糾正,實(shí)現(xiàn)了“非現(xiàn)場執(zhí)法”與“遠(yuǎn)程宣傳教育”有機(jī)結(jié)合。何成斌表示,下一步,交警部門將深化AI識(shí)別、5G傳輸?shù)惹把丶夹g(shù)融合應(yīng)用,推動(dòng)無人機(jī)巡航走向常態(tài)化、智能化,同時(shí)嚴(yán)格規(guī)范數(shù)據(jù)使用,保障公眾隱私權(quán)益,努力將無人機(jī)巡航打造為固原“智慧交通”新標(biāo)桿。
無人機(jī)應(yīng)用從城市街道延伸至廣袤林區(qū),為生態(tài)安全保駕護(hù)航。傳統(tǒng)的林業(yè)巡檢主要依靠護(hù)林員徒步巡查,效率低下,且受制于復(fù)雜地形和惡劣天氣,存在大量監(jiān)測盲區(qū)。無人機(jī)巡航能夠快速覆蓋人力難以企及的險(xiǎn)峻山林,通過搭載的高清相機(jī)和熱成像設(shè)備,實(shí)時(shí)監(jiān)測林區(qū)狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)煙點(diǎn)、火點(diǎn),并精準(zhǔn)定位,為早期撲救爭取寶貴時(shí)間。“目前已經(jīng)進(jìn)入冬季森林防火期,以前防火以人防為主,現(xiàn)在是人防加技防。”原州區(qū)森林草原消防大隊(duì)隊(duì)員董家輝深切感受到了技術(shù)帶來的變革,“通過無人機(jī)巡航,可以增加巡航次數(shù),在惡劣天氣、復(fù)雜地形等特殊狀況下,大幅提高了巡檢效率,為森林防火和生態(tài)養(yǎng)護(hù)提供了有力保障。”
無人機(jī)廣泛應(yīng)用背后,續(xù)航短、作業(yè)半徑有限、應(yīng)對惡劣天氣能力弱等行業(yè)共性難題如何破解?中國鐵塔固原市分公司提出了創(chuàng)新性解決方案——充分利用遍布城鄉(xiāng)的通信基礎(chǔ)設(shè)施資源優(yōu)勢。“無人機(jī)作為低空經(jīng)濟(jì)最核心的載體與執(zhí)行終端,對低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到全方位的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)作用。”中國鐵塔固原市分公司行業(yè)拓展部客戶經(jīng)理龐竣文介紹,公司依托“塔、房、網(wǎng)、電、維”獨(dú)有的資源優(yōu)勢,正快速搭建無人機(jī)起降點(diǎn)“全市一張網(wǎng)”。鐵塔公司巧妙地將無人機(jī)與現(xiàn)有的通信鐵塔和高點(diǎn)監(jiān)控設(shè)備相結(jié)合,在通信鐵塔上掛載無人機(jī)機(jī)巢。借助5G網(wǎng)絡(luò)、光纜傳輸以及不間斷的電力供應(yīng),打造出“機(jī)塔聯(lián)動(dòng)”的立體感知網(wǎng)絡(luò)。無人機(jī)可視覺定位自動(dòng)回巢,在機(jī)巢內(nèi)實(shí)現(xiàn)無線充電,并能有效抵御風(fēng)雨侵襲。“這讓無人機(jī)能在不同站址間跳轉(zhuǎn)充電、補(bǔ)能,將單架無人機(jī)的服務(wù)半徑從幾公里拓展到十幾公里,徹底解決無人機(jī)續(xù)航短、作業(yè)范圍有限的行業(yè)核心痛點(diǎn)。”龐竣文說。目前,中國鐵塔固原市分公司已搭建鐵塔掛載無人機(jī)機(jī)場兩處,在建兩處,通過共享模式為交通、林草、應(yīng)急等行業(yè)的低空飛行提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)設(shè)施保障與平臺(tái)應(yīng)用服務(wù)。
從城市交通的“空中哨兵”到森林資源的“守護(hù)天眼”,從單點(diǎn)應(yīng)用到整合成網(wǎng),無人機(jī)技術(shù)正在我市形成多維度、立體化的城市治理新矩陣。這套日益完善的“空中+”治理體系,顯著提升了城市管理的精細(xì)化、智能化水平,以高效、精準(zhǔn)的特點(diǎn),為市民安全出行和生態(tài)資源保護(hù)構(gòu)筑起一道堅(jiān)實(shí)的“空中防線”。(?見習(xí)記者:董文嬌 記者:宋 昇)
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